Przygotowanie przed montażem → Odkręć śruby łączące belkę poprzeczną z górną ramą → Zdejmij pokrywę belki poprzecznej → Zdejmij tuleję belki poprzecznej → Zdejmij belkę poprzeczną → Wyjmij wał główny za pomocą dźwigu → Czyszczenie → Usuń starą tuleję mimośrodową → Zamontuj nową tuleję mimośrodową → Sprawdź i wyreguluj luz między tuleją mimośrodową a wałem głównym → Zamontuj wał główny → Zamontuj belkę poprzeczną → Dokręć śruby łączące belkę poprzeczną z górną ramą → Zamontuj tuleję belki poprzecznej → Zamontuj pokrywę belki poprzecznej → Rozruch próbny → Ponownie dokręć śruby łączące belkę poprzeczną z górną ramą
1.1.1 Sprawdź tuleję mimośrodową, przetransportuj zweryfikowaną tuleję mimośrodową do komory kruszenia na poziomie -920 m.
1.1.2 Przygotuj suchy lód wymagany do procesu demontażu i montażu.
1.1.3 Wytworzyć wymagane części obróbkowe do procesu wymiany i przetransportować je do komory kruszenia na poziomie -920 m.
1.2.1 Przygotować wszystkie niezbędne liny podnoszące, szekle, ucha podnoszące, codzienne narzędzia dla monterów oraz specjalistyczne narzędzia.
1.2.2 Przygotować mikrometry wewnętrzne i zewnętrzne o zakresie 600–650 mm.
1.3.1 Sprawdzić i potwierdzić urządzenia takie jak dźwig 50T na poziomie -920m, oczka podnoszenia, szekle, wciągniki łańcuchowe itp.
Zanotuj oryginalne położenie wału głównego.
2.1 Usunąć śruby łączące belkę poprzeczną z górną ramą, jednocześnie czyszcząc drobny rudę z otworu wylotowego.
3.1 Oczyścić otwór podnoszenia pokrywy belki poprzecznej, przewlec 3-częściową linę przez otwór podnoszenia, użyć dźwigu 50T do podniesienia pokrywy belki poprzecznej i umieścić ją w otwartej przestrzeni.
4.1 Oczyścić górną część płyty pokrywy, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do belki poprzecznej. Wykręcić śruby z gniazdem sześciokątnym wewnątrz płyty pokrywy i zdjąć płytę pokrywy.
4.2 Usuń śruby i podkładki tulei belki poprzecznej, wkręć śruby podnoszące w stożkowe otwory na tulei belki poprzecznej, aby wypchnąć tuleję.
4.3 Przewlecz 3-żyłowy drut przez 0,5-calowe ucho podnoszące, wyciągnij tuleję belki poprzecznej i umieść ją w otwartej przestrzeni.
5.1 Użyj jednej liny stalowej Φ32mm o długości 12m, owiń ją 4 razy i podłącz do dźwigu 50T. Użyj dźwigu 50T, aby podnieść belkę poprzeczną i umieścić ją na otwartej przestrzeni.
6.1 Połącz 30-tonowe ogniwo z zawleczką z otworem do podnoszenia wału głównego. Użyj jednej 4-metrowej liny 6-splotowej, owiń ją 7 razy wokół haka dźwigu 50-tonowego i połącz z ogniwem. Powoli podnieś dźwig, aby wyciągnąć wał główny i umieść go w otworze wału głównego przed pomieszczeniem socjalnym.
7.1 Oczyścić resztki oleju i zanieczyszczenia z wnętrza mimośrodowej tulei.
8.1.1 Usuń śruby pierścienia przeciwpyłowego, zdejmij pierścień przeciwpyłowy i uszczelkę.
8.2.1 Usuń śruby z łbem płaskim pierścienia odprowadzającego olej, usuń górny pierścień odprowadzający olej przeciwwagi.
8.2.2 Usuń cztery śruby z łbem gniazdowym sześciokątnym, zamontuj trzy 1-calowe ucha podnoszące w otworach podnoszących na górze zespołu przeciwwagi, a następnie podnieś go z wału mimośrodowego.
(Image: media/image1.wmf)
8.3.1 Umieścić wykonaną drewnianą platformę wewnątrz tulei mimośrodowej, ułożyć na platformie bawełniane odpady lub bawełnę, aż wystają poza dno tulei mimośrodowej.
8.3.2 Położyć warstwę folii plastikowej na wewnętrznej powierzchni tulei mimośrodowej.
8.3.3 Zamontować 0,5-calowe ucho podnoszące w otwór podnoszący tulei mimośrodowej.
8.3.4 Wsypać drobny suchy lód do mimośrodowej tulei, przykryć drewnianą pokrywą, aż na zewnętrznej powierzchni tulei pojawi się szron. Zwykle trwa to 2 godziny.
8.3.5 Podłącz 3-częściowy drut do ucha podnoszącego, użyj dźwigu do wyciągnięcia tulei mimośrodowej.
8.3.6 Usuń klucz mimośrodowej tulei.
9.1 Zamontować wpust w rowek wpustowy tulei mimośrodowej, zamontować uchwyt podnoszący 0,5 cala w otwór podnoszący tulei mimośrodowej.
9.2 Schłodzić tuleję mimośrodową z kluczem za pomocą drobnego suchego lodu, aż na zewnętrznej powierzchni tulei mimośrodowej utworzy się szron. Zwykle trwa to 2 godziny.
9.3 Użyj 3-żyłowego drutu do poziomego podnoszenia tulei mimośrodowej, wyrównaj pozycję i wciśnij tuleję w otwór wału mimośrodowego.
9.4 Wciśnij tuleję mimośrodową na wał mimośrodowy.
9.5.1 Umieść górny zespół przeciwwagi na górze wału mimośrodowego, przymocuj go do wału mimośrodowego za pomocą śrub.
9.5.2 Zamontuj górny pierścień wyrzutu oleju przeciwwagi.
9.6.1 Użyj kołków ustalających do zamontowania pierścienia przeciwpylnego i uszczelki na górnej ramie, dokręć śruby pierścienia przeciwpylnego.
10.1.1 Przed zamontowaniem wału głównego do kruszarki, usuń wszystkie brązowe przebarwienia na dolnym czopie.
10.1.2 Najpierw użyj papieru ściernego o gradacji 180, a na końcu papieru ściernego o gradacji 240 do polerowania.
11.1 Podłączyć 30T szaklę z kołkiem do otworu podnoszącego wału głównego. Użyć jednej 4-metrowej liny 6-żyłowej, owinąć ją 7 razy wokół haka dźwigu 50T i połączyć z szaklą. Powoli obsługiwać dźwig, aby podnieść wał główny z otworu wału głównego przed pomieszczeniem socjalnym.
11.2 Podnieś wał główny do komory kruszenia, wyreguluj pozycję dźwigu tak, aby luz między dolnym czopem wału głównego a tuleją mimośrodową był w przybliżeniu równy po lewej i prawej stronie (ustaw personel do obserwacji z zasobnika). Powoli opuszczaj wał główny, aż całkowicie znajdzie się na swoim miejscu.
12.1 Sprawdź stożkowe powierzchnie współpracujące między belką poprzeczną a górną ramą, usuń zadziory, rysy, rdzę i inne zanieczyszczenia. Nałóż olej o niskiej lepkości na poziomą powierzchnię współpracującą belki poprzecznej.
12.2 Użyć jednej liny stalowej o średnicy Φ32mm i długości 12m, owinąć ją 4 razy i podłączyć do dźwigu 50T. Użyć dźwigu 50T do podniesienia belki poprzecznej nad komorą kruszenia, powoli opuścić belkę poprzeczną, wyregulować pozycję dźwigu, aby wyrównać otwory belki poprzecznej ze śrubami łączącymi, opuścić dźwig, aż belka poprzeczna całkowicie spocznie na górnej ramie.
13.1 Dokręcić 2 śruby w odległości 180 stopni od siebie, zapewniając równą szczelinę między górną ramą a belką poprzeczną. Następnie zamontować 2 kolejne śruby po przekątnej, 90 stopni od pierwszych dwóch, również zachowując tę samą szczelinę. Dokręcenie pozostałych śrub powinno być takie samo jak pierwszych czterech. Dokręcać śruby kolejno, jedna po drugiej, aż szczelinomierz o grubości 0,1 mm nie będzie mógł być włożony między kołnierze dokręcone przez śruby w żadnym punkcie na obwodzie.
14.1 Zamontować pierścień zgarniający olej wału głównego w piaście belki poprzecznej.
14.2 Zamontować tuleję ramienia i uszczelkę olejową w piaście ramienia, dokręcić śruby tulei, zamontować płytę pokrywy, dokręcić śruby płyty pokrywy.
16.1 Podnieś wał główny do pozycji sprzed konserwacji.
16.2 Podczas rozruchu próbnego, jeśli wał główny obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara z prędkością nie większą niż 12 obr./min, kruszarka może pracować na biegu jałowym przez kilka godzin. Jeśli prędkość przekracza 12 obr./min, opuść na linie jedną lub dwie opony do komory kruszenia. Pozwól kruszarce pracować na biegu jałowym przez kilka godzin, aż prędkość powróci do normy.
16.3 Test z obciążeniem i obserwuj, czy kruszarka działa normalnie.
17.1 Po kilku godzinach pracy kruszarki śruby łączące górną ramę z belką poprzeczną mogą się poluzować. Dlatego po pewnym czasie pracy należy sprawdzić i dokręcić śruby.
1. Wszystkie obrobione części muszą być wykonane zgodnie z rysunkami i wymaganiami technicznymi.
2. Wszystkie oryginalne zapisy muszą być dokładne i kompletne.
3. Dźwigi i narzędzia do podnoszenia muszą być dokładnie sprawdzone.
4. Prześwit między wałem głównym a mimośrodową tuleją musi być wypolerowany, aby spełnić wymagania.
5. Śruby łączące górną ramę z belką poprzeczną muszą być dokręcone zgodnie z wymaganiami.
6. Chłodzenie tulei mimośrodowej suchym lodem musi być ściśle wykonane zgodnie z wymaganiami; montaż może być kontynuowany dopiero po spełnieniu norm montażowych.
Mocno ugruntuj nastawienie "Bezpieczeństwo przede wszystkim, zapobieganie jako główna zasada", przezwyciężaj zaniedbania, lekkomyślne ryzyko i empiryczne naruszenia. Rygorystycznie przestrzegaj wymogu "Nie szkodzić sobie, nie szkodzić innym, nie być szkodzonym przez innych", egzekwuj ścisłe zarządzanie, wdrażaj różne przepisy i regulacje, eliminuj nielegalne operacje i nielegalne polecenia.
1. W trakcie budowy tego projektu należy przestrzegać jednolitego dysponowania i dowodzenia, nie zakłócać tego planu samowolnie.
2. Używanie uprzęży bezpieczeństwa do prac na wysokości jest surowo zabronione, a prace krzyżowe są surowo zabronione.
3. Podczas budowy należy ściśle przestrzegać „Przepisów bezpieczeństwa dla podziemnych kopalń metalurgicznych", bezwzględnie nosić środki ochrony osobistej i nie wykonywać żadnych nielegalnych operacji.
4. Podczas budowy, jakość wykonania ważnych etapów musi być potwierdzona przez wyznaczony personel.
5. Kierownik budowy jest również główną osobą odpowiedzialną za bezpieczeństwo i główną osobą odpowiedzialną za jakość. Główny mechanik naprawczy jest również osobą odpowiedzialną za bezpieczeństwo na miejscu.
6. Wszystkim pracownikom budowlanym (w tym personelowi pomocniczemu) nie wolno się spóźniać, wcześniej opuszczać stanowiska ani go opuszczać.
7. Przed rozpoczęciem budowy wszystkie narzędzia i sprzęt do podnoszenia muszą przejść kompleksową kontrolę bezpieczeństwa, szczególnie dźwig 50T.
8. The construction charge must comprehensively inspect the job environment at the construction site to ensure it meets safety requirements, jednocześnie podejmując środki bezpieczeństwa i przekazując personelowi budowlanemu wymagania oraz środki ostrożności dotyczące bezpieczeństwa.
9. Po odłączeniu obwodów elektrycznych i urządzeń należy zawiesić tablicę ostrzegawczą "Ktoś pracuje, nie zamykać wyłącznika", a nadzór nad tym sprawuje wyznaczona osoba.
10. Wszystkie osoby uczestniczące w budowie nie mogą odpoczywać bez pozwolenia. Odpoczynek musi być zatwierdzony przez kierownika budowy.
11. Podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów najpierw sprawdź, czy wiązanie jest bezpieczne. Zastosuj podkładki w miejscach, gdzie liny przechodzą przez ostre krawędzie. Podnoszenie może nastąpić dopiero po inspekcji potwierdzającej, że jest bezpieczne i niezawodne.
12. Na każdym etapie budowy miejsce pracy musi być niezwłocznie sprzątane.
13. Zorganizuj personel budowlany, aby zapoznał się z planem, przeprowadź odprawy techniczne. Muszą być zaznajomieni z procesem i wymaganiami technicznymi.
14. Podczas obchodzenia się z suchym lodem należy podjąć środki ochronne, aby zapobiec odmrożeniom.
15. Podczas spawania tlenowo-acetylenowego należy zwrócić uwagę na środki zapobiegania pożarom.
16. Budowa tego projektu musi ściśle przestrzegać zatwierdzonego planu.
6*37 Φ32mm lina stalowa całkowita siła zrywająca: 66650 Kg
Poprzeczka zespół waga: 20500 kg
Współczynnik bezpieczeństwa dla liny stalowej 6×37 Φ32mm zapętlonej 4 razy n=66650×4/20500=13
Spełnia wymagania
6-częściowa siła zrywająca drutu: 15900 kg
Główny wałek zespołu waga: 23130 Kg
Współczynnik bezpieczeństwa dla 6-częściowej pętli drucianej zapętlonej 7 razy n=15900*14/23130=9.6
ZHEJIANG ROCK MACHINERY CO., LTD
Zarejestrowana w Chinach
Numer rejestracyjny: 91330782MACQ9CX477
Skup się na maszynach do przeróbki rudy.
Lider w zakresie części górniczych na rynek wtórny
Ponad 20 lat specjalistycznego doświadczenia
Pełne wsparcie części.
Szybka dostawa i szybka odpowiedź.
Przedstawiciel handlowy
Tel:
WhatsApp:
WeChat:
Skargi i sugestie
©2026 ZHEJIANG ROCK MACHINERY CO., LTD